{"id":1118,"date":"2016-05-24T10:05:17","date_gmt":"2016-05-24T08:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.veigl.net\/blog\/?p=1118"},"modified":"2018-01-22T12:05:01","modified_gmt":"2018-01-22T10:05:01","slug":"trailrocking-in-huettendorf-noe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/?p=1118","title":{"rendered":"Trailrocking in H\u00fcttendorf (N\u00d6)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Trailrocking in H\u00fcttendorf (N\u00d6)<\/strong><\/p>\n<p>Das Wetter hat es so ergeben, dass ich mich am Sonntag auf machte, um einen neuen Wanderweg f\u00fcr uns zu erkunden. Ich packte also das Notwendigste zusammen, und machte mich auf den Weg nach H\u00fcttendorf bei Mistelbach. Von da aus sollte es auf eine 10,5km lange Rundwanderung gehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1123\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km-1024x522.jpg\" alt=\"H\u00fcttenberg 10.5km\" width=\"640\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km-1024x522.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km-768x392.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/H\u00fcttenberg-10.5km.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei der Anfahrt stellte ich wieder einmal fest, dass es zwischen aktuellen Stra\u00dfen und &#8220;aktuellen&#8221; Karten immer wieder haushohe Unterschiede gibt. Obwohl ich mein Navigationssystem erst vor ein paar Tagen auf das aller letzte Kartenmaterial updatete, war die Umfahrungsstra\u00dfe von Mistelbach\/H\u00fcttendorf nicht im Kartenmaterial vorhanden, was die Anfahrt doch erschwerte, weil bedingt durch die neuen Kreisverkehre und unlogischer Beschilderung ein schnelles Finden des Dorfes verwehrt war. Weiteres Manko: Durch die Umbauten waren all die Planungen die ich f\u00fcr die Wanderung im Vorhinein machte, zunichte gemacht. Schon die Parkm\u00f6glichkeit am Anfang der Tour war schon nicht mehr vorhanden! Ich wollte aber nicht abbrechen, und stellte mich ausnahmsweise auf ein Grundst\u00fcck, wo ich niemanden behinderte oder st\u00f6rte. Ein einzelnes Fahrzeug ist da kein Problem, nur mit einer Gruppe geht das nicht. Ich m\u00fcsste also einen neuen Treffpunkt mit Parkm\u00f6glichkeit suchen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1124\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2095\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2095.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1125\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2098\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Beim Abmarsch sah ich sofort, dass durch die Umbauten mit der Umfahrungsstra\u00dfe die komplette Wegf\u00fchrung in Richtung Bahntrasse anders verlief. Die neue Stra\u00dfe musste \u00fcberquert werden, was mir relativ gef\u00e4hrlich erschien, da hier doch mit recht hohen Geschwindigkeiten und dichter Frequenz gefahren wurde. Am Bahndamm angekommen, gings dann endlich am Trail los. Die n\u00e4chste Entt\u00e4uschung folgte prompt. Was als Wirtschaftsweg eingezeichnet war, zeigte sich als verwachsener Feldweg. Kniehohes Gras bedeckte den Weg und machte ein Vorankommen teilweise schwerer als es sein m\u00fcsste. W\u00e4hrend ich mich also vorw\u00e4rts k\u00e4mpfte sah ich von Weitem eine Motordraisine in meine Richtung kommen. Nein, es war sogar ein Verbund aus 3 Motordraisinen und einem &#8220;Cabriowagen&#8221; in der Mitte! Sp\u00e4ter stellte sich bei meinen Recherchen heraus, dass es sich um das &#8220;Zayataler Schienentaxi&#8221; handelte. Geniale Idee! Der Fahrer bemerkte mich in meinem einsamen Vorhaben und winkte freundlich aus seiner Draisine heraus. Ich erwiderte seinen Gru\u00df nat\u00fcrlich. Es gibt ohnehin schon viel zu wenig Freundlichkeit um uns herum.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1126\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2107\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2107.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1127\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2114\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2114.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mein Weg f\u00fchrte mich dann zum Abzweiger Richtung Hochberg (312m) der aus einem wundersch\u00f6n angelegten Platz lag. Hier bog ich dann auf einen gepflegten und frisch gem\u00e4hten Weg ein. Doch die Freude w\u00e4hrte nicht lange. Der Weg endete in einem &#8220;Hohlweg&#8221; der wieder H\u00fcfthoch mit Gras und anderem Gestr\u00fcpp verwachsen war. Mich wundert es immer wieder, wie die Gemeinden ihre markierten Wanderwege verwildern lassen. Auch hier k\u00e4mpfte ich mich durch, und bemerkte schnell, dass ich in dem hohen Gras auch von einigen Zecken in beschlag genommen wurde. Zum Gl\u00fcck nur auf der Hose, und so konnte ich mich schnell der Viecher entledigen. Inzwischen kam ich bei einigen rot-wei\u00df-roten Markierungen vorbei. Ich war also richtig. Der Pfad, mehr war es nicht, endete dann in einem echten Wirtschaftsweg im Wald. Jetzt wurde es wieder sch\u00f6n, und ich genoss die Ruhe und Ausgeglichenheit des Waldes. Nach ein paar weiteren Metern stand ich dann vor einem Baum der sage und schreibe 4 Markierungen trug! Eine Tafel f\u00fcr den Weinviertelweg, eine rot-wei\u00df-rote Pfeilmarkierung, eine gr\u00fcn-gelb-gr\u00fcne Pfeilmarkierung und die Markierung des Weinviertler Jakobsweges.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1128\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2119\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2119.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1129\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129-200x300.jpg\" alt=\"IMG_2129\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129-682x1024.jpg 682w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2129.jpg 853w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1130\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131-200x300.jpg\" alt=\"IMG_2131\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131-682x1024.jpg 682w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2131.jpg 853w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>So folgte ich den Markierungen, bog dann nach knapp 2km links auf einen echten Waldpfad ab, und war erstaunt mit welchem Anstieg es hier nun weiter hinauf ging! Von KM 1,5 an bewegte ich mich nun schon aufw\u00e4rts, was kein Problem darstellte, aber es ist wie immer ein Ph\u00e4nomen im Weinviertel. Entweder man hat kilometerlange gerade strecken ohne nennenswerte Steigungen, oder es geht hinauf. Und so kam ich dann am Gipfel des Hochberges an und vorbei, und erblickte dann sp\u00e4ter (bei km 3,7) einen kleinen Hinweis auf\u00a0den &#8220;Rastplatz Waldandacht&#8221;. Den sah ich mir auch an. Traumhaft! Ein idyllisches Pl\u00e4tzchen mit einem kleinen Marterl und zwei Sitzgruppen direkt unter dem Bl\u00e4tterdach\u00a0der Eichen. Ich legte eine Rastpause ein und blickte mich ein wenig um. Wie an vielen Stellen in \u00d6sterreich, war auch hier mutwillige Zerst\u00f6rung von hirnlosen Idioten am Werk gewesen. Ins Holz der Tische und B\u00e4nke eingeritzte &#8220;Botschaften&#8221; zeugen vom Niveau mancher Besucher hier. Man kann es leider nicht \u00e4ndern, und ich machte mich nach einiger Zeit weiter auf den Weg.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1132\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2143\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2143.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1133\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2145\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2145.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Weg f\u00fchrte von nun an relativ flach mit ein paar wenigen Steigungen weiter, \u00e4nderte dann seine Richtung, und von nun an ging es wieder hinunter. Bei KM 6 musste ich dann den urspr\u00fcnglich geplanten Weg verlassen weil er zu dicht verwachsen war, fand aber schnell die Ersatzstrecke die mich sp\u00e4ter wieder auf den richtigen Weg brachte. Nach einem weiteren halben Kilometer kam ich dann wieder aus dem Wald heraus, und das Weinviertel lag vor mir. 28 Grad schlugen mir entgegen. Trotzdem f\u00fchlte es sich k\u00fchler an als im Wald selbst, wo die Luftfeuchte sehr hoch war, und auch nur bedingt f\u00fcr Hunde geeignet war. Zumindest bei der aktuell vorherrschenden Witterung. Der Schotterweg dem ich nun folgte ging in ein kurzes St\u00fcck Asphalt \u00fcber und kaum 300m weiter wieder in Schotter. Es ging wieder Richtung Bahndamm weiter, den ich bei KM 7,8 auch erreichte. Ich \u00fcberquerte ihn, nach Plan, und marschierte weiter Richtung H\u00fcttendorf.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1134\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2177\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2177.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1135\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2188\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2188.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kaum 400m weiter dann wieder das Problem ge\u00e4nderter Wege! Der urspr\u00fcnglich geplante Weg war nicht mehr vorhanden. Die neue Umfahrung schnitt alles ab. So musste ich wieder einen &#8220;Ausweg&#8221; suchen, und der f\u00fchrte mich abermals \u00fcber die Bahn dr\u00fcber. Beim \u00dcberschreiten der Gleise funkelten mich aus weiter Ferne die Lichter der Motordraisine an. Ich legte Pause ein, und lie\u00df die Bahn herankommen. Wieder wurde freundlich heraus gewunken, vom Zugf\u00fchrer den ich ja schon kannte, und seinen Passagieren die am &#8220;Cabriowagen&#8221; sa\u00dfen und die Aussicht genossen. Es sind solche Augenblicke die an die Freundlichkeit der Menschen weiter glauben lassen. Ich setzte meinen Weg fort, kam zu dem sch\u00f6nen Platz den ich heute schon mal sah und wo ich Richtung Hochberg abgebogen bin, wendete mich nun aber nach links in Richtung Ortschaft. Wieder musste ich mich \u00fcber die gef\u00e4hrliche Landstra\u00dfe begeben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1137\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2235\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2235.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>An dieser Stelle fiel mir die erste Br\u00fccke auf, die zwar auf einer Seite eine Zufahrt hatte, auf der anderen aber im Nichts endete! Nicht einmal eine Rampe war vorhanden. Da dachte ich noch an eine Notwendigkeit wegen der gebauten Umfahrung. Doch auf den n\u00e4chsten 1 1\/2 Kilometern entdeckte ich noch ein paar Br\u00fccken, die hatten sogar auf beiden Seiten keinen Zugang mehr! Warum das so war konnte ich leider nicht eruieren. Mir begegnete auf meiner heutigen Runde kein einziger Mensch, also konnte ich auch niemanden dazu befragen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1136\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2222\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2222.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248.jpg\" rel=\"lightbox[1118]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1138\" src=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248-300x200.jpg\" alt=\"IMG_2248\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2248.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach gut 3 Stunden (ich hatte es ja nicht eilig) kam ich dann wieder am Auto an. Resumee des heutigen Tages: Der Trail ist f\u00fcr eine Wanderung im Herbst sicherlich gut geeignet. Im Sommer und bei feuchtem Klima ist der Wald f\u00fcr Hunde eher weniger zu empfehlen! Und es herrscht Zeckengefahr durch die nicht gepflegten und verwilderten Wege. Mal schauen, ob ich auf diesem Weg einmal eine Wanderung mit dem Club abhalten werde.<\/p>\n<p>Hier noch ein paar Eindr\u00fccke von heute: <a href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php\/nggallery\/die-trailrocker-2016\/Trailrocking-in-Huettendorf-bei-Mistelbach?page_id=3140\" target=\"_blank\">ZUR FOTOGALERIE<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>24.05.2016 CV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trailrocking in H\u00fcttendorf (N\u00d6) Das Wetter hat es so ergeben, dass ich mich am Sonntag auf machte, um einen neuen Wanderweg f\u00fcr uns zu erkunden. Ich packte also das Notwendigste zusammen, und machte mich auf den Weg nach H\u00fcttendorf bei Mistelbach. Von da aus sollte es auf eine 10,5km lange Rundwanderung gehen. Bei der Anfahrt &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/?p=1118\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5,11],"tags":[],"class_list":["post-1118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hundesport","category-trekking-mit-und-ohne-hund","item-wrap"],"featured_image_src":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_2098-1.jpg","author_info":{"display_name":"Christian Veigl","author_link":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/?author=2"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}