{"id":1725,"date":"2017-05-15T19:24:36","date_gmt":"2017-05-15T17:24:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.veigl.net\/blog\/?p=1725"},"modified":"2017-06-10T18:54:33","modified_gmt":"2017-06-10T16:54:33","slug":"sommerprojekt-2017-mein-toboggan-muss-restauriert-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/?p=1725","title":{"rendered":"Sommerprojekt 2017 – Mein Toboggan muss restauriert werden!"},"content":{"rendered":"

Sommerprojekt 2017 – Mein Toboggan muss restauriert werden!
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Ja so sah er aus, als ich ihn 2007<\/strong> bekommen hatte. Frisch \u00fcberholt, neu gebunden, neu lackiert und fertig f\u00fcr meine Ausfahrten. Doch nichts h\u00e4lt ewig, und so hatte ich schon\u00a02 Jahre sp\u00e4ter das Problem mit den Kufen. Sie\u00a0zogen Feuchte an, und das Holz begann sich\u00a0Schicht f\u00fcr Schicht zu l\u00f6sen. Damals k\u00fcrzte ich die Kufen hinten um gut 20cm und schnitt die beiden Enden ab. Das hielt auch eine Zeit lang und\u00a0ich machte die eine oder andere sch\u00f6ne Ausfahrt mit meinen Hunden.<\/p>\n

2013<\/strong> war dann der Schaden an den Kufen schon ziemlich arg. Der Belag fing an sich stellen weise zu l\u00f6sen, Holzbl\u00e4ue zog sich in den Kufen hinein, der Lack hielt nicht mehr, obwohl er j\u00e4hrlich erneuert wurde. Auch das Paar Ersatzbel\u00e4ge mussten nun schon rauf, weil die originalen runter waren bis auf 2mm und weniger.<\/p>\n

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Neue Kufen waren zwar vom Hersteller lieferbar, doch musste man sie selbst abholen, und eine Fahrt in die Tschechei war mir dann doch zu weit. Also baute ich den Toboggan auf Langlaufschi um. Ein paar Tage T\u00fcftelei und Arbeit, und schon waren die alten Kufen angepasst und die Schi montiert.<\/p>\n

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Und wie es das Schicksal so will, bin ich dann nie wieder mit dem Schlitten ausgefahren, weil meine H\u00fcndin erkrankte. Der Schlitten wurde eingemottet und mein M\u00e4dchen ging 2014 auf ihre Reise ohne Wiederkehr. Mein Dicker folgte ihr 2016. Der Toboggan ging also in den Ruhestand. In einer Plane eingewickelt unter dem Dach der Gartenh\u00fctte.<\/p>\n

Und auch hier sieht man wieder, dass es anders kommt als man denkt. Die Plane wurde undicht, der Schlitten verwitterte, der Lack sprang auf, das Holz bekam nun \u00fcberall die Bl\u00e4ue. Was machen? Entsorgen? Nein! Herrichten werde ich ihn, eine Erinnerung an meine beiden Hunde soll er werden.<\/p>\n

Also hab ich ihn am Sonntag erstmals zerlegt und einige Fotos gemacht, damit ich ihn wieder zusammenbauen kann …<\/p>\n

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Das Sommerprojekt 2017 kann also beginnen!<\/strong><\/p>\n

Wie mein Plan aussieht? Nun, ehrlich gesagt habe ich noch keinen! Zuerst mal muss \u00fcberall der alte Bootslack runter, das Holz geschliffen und grundiert werden. Kaputte Teile muss ich ersetzen, die Schrauben m\u00fcssen ebenfalls fast alle erneuert werden. Nirosta-Schrauben sind in diesem Falle schwer angesagt. Erste Schleifversuche zeigten ein zufriedenstellendes Ergebnis.<\/p>\n

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[16.05.2017]<\/strong> Die Schleiferei bringt einen ersten Erfolg gegen die Verwitterung, und auch die erste Schutzschicht mit der Holzgrundierung die auch die “Bl\u00e4ue” eind\u00e4mmt und vor weiterem Befall sch\u00fctzt passt offensichtlich. Am Foto unten, vorher, nach dem Schleifen und dann mit Holzschutz. Schaut gleich ganz anders aus. Dar\u00fcber kommt dann noch die Schutzschicht mit dem Bootslack. Dann sollte das Holz wieder vollen Schutz gegen \u00e4u\u00dfere Einfl\u00fcsse haben.<\/p>\n

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Bedenken habe ich wegen der umgebauten Kufen. Am vorderen Ende zeigte sich nach dem Zerlegen, dass sich die einzelnen verleimten Holzstreifen l\u00f6sen. Der alte Lack ging hartn\u00e4ckig runter, und auch die Oberfl\u00e4che wurde wieder halbswegs sch\u00f6n. Ein erster Anstrich zeigt auch hier den gewaltigen Unterschied zwischen Vorher und Nachher.<\/p>\n

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Die vorderen Enden werde ich nach R\u00fccksprache mit einem Tischler mit Epoxidharz versiegeln. H\u00e4lt dann angeblich wieder wie Beton. Wenns so gut ist, dann werde ich gleich die ganze Kufe damit einlassen. Dann sind die “F\u00fc\u00dfe” des Toboggans wenigstens wieder wettertauglich und gegen N\u00e4sse abgedichtet. Ihr werdet nat\u00fcrlich das Ergebnis davon auch hier zu sehen bekommen.<\/p>\n

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Der Brushbow und die Tobogganwanne sind wieder gereinigt und sehen fast aus wie neu, die Risse in der Wanne mit Spezialkleber repariert. Gewicht kommt ohnehin keines mehr rein, also reicht das aus. Die Handlebar ist auch schon fertig geschliffen und grundiert. Ein paar weitere Teile sind auch schon grundiert. Es wird, langsam, aber es wird.<\/p>\n

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[17.05.2017]<\/strong> Tag 3 meiner Renovierungsarbeiten. Bis auf die zweite Kufe sind nun alle Holzteile abgeschliffen und mit der Holzschutzlasur eingelassen. Jetzt m\u00fcssen die Teile mal durchtrocknen, dann wird ein zweites Mal gestrichen. Anschlie\u00dfend werden die aufgespaltenen Teile mit Epoxydharz eingelassen und damit fest verklebt.<\/p>\n

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Der optische Unterschied zu vorher ist schon gewaltig. Vorher verwittert und grau, dann geschliffen und soweit es ging die Bl\u00e4ue entfernt, und dann mit der Holzschutzlasur mit der die Maserung wieder sch\u00f6n sichtbar wird. Leider wird das Holz nicht wieder wie neu, aber bei einem 15 Jahre alten “Holzbock” kann man sich das auch nicht erwarten. Und es soll ja auch kein neuer Schlitten werden, sondern ein liebevoll renovierter.<\/p>\n

[19.05.2017]<\/strong> Heute habe ich die Holzteile mit einer ersten Schicht Klarlack versehen und sie trocknen lassen. Danach versuchte ich mich bei den ersten Bindungen. Eine Niederlage! Die Knoten waren fest, die Schn\u00fcre gespannt wie es nur ging, und kaum bewegte man die Teile das erste Mal fester, dehnte sich die Schnur und alles war nur mehr locker und vergebens. Ich glaube, die Schn\u00fcre taugen nichts, die ich da gekauft habe. Sie dehnen sich zu stark, obwohl ich sie mit \u00e4u\u00dferster Kraft geschn\u00fcrt hatte. Ich werde heute Abend was anderes versuchen …<\/p>\n

[20.05.2017]<\/strong> Die Binderei hat mich heute angezipft. Hab aufgeh\u00f6rt zu probieren, und daf\u00fcr die restlichen Holzteile fertig geschliffen, grundiert und lackiert. Danach mal wieder zusammengesetzt oder zusammengelegt um den \u00dcberblick zu behalten. Ist wie MATADOR nur ohne Plan.<\/p>\n

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Als Herausforderung sah ich auch den ausgebleichten Stoff an. An diesem St\u00fcck befindet sich ein Klettband, mit dem der Schlittensack fixiert wird. Doch auch hier war die einfachste L\u00f6sung die schnellste und auch offensichtlich beste Sache: EDDING. Danach wieder auf die Holzleisten geschraubt und sah aus wie (fast) neu.<\/p>\n

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[21.05.2017]<\/strong> Zwei Tage lang habe ich mir einige neue Techniken \u00fcberlegen m\u00fcssen, wie ich die Teile nun wieder verschn\u00fcren kann, so dass es auch stabil und fest wird. Meist ist es dann so, dass die einfachsten Mittel die besten sind. Also nahm ich ein Holzst\u00fcck, dass ich immer um die Enden wickelte, und damit mehr Kraft zum Spannen einsetzen konnte. Nun wurden die Schn\u00fcrungen auch fest genug.<\/p>\n

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Mit Kabelbindern zuerst auf dem richtigen Platz zusammengefasst, und dann mal die Bauteile auf den Kufen montiert und fix verschraubt damit die Teile vorerst stabilisiert sind. Danach fing ich die Binderei an. Ich hatte noch nie so\u00a0viele Blasen an den H\u00e4nden als wie bei dieser Arbeit!<\/p>\n

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Damit es interessanter wird, zerbrachen nun auch noch die Kunststoffteile mit denen der Gummizug der Bremsmatte angeschraubt ist. Wahrscheinlich zu viel UV-Licht erwischt. Da wird jeder Kunststoff irgendwann mal br\u00fcchig. Die L\u00f6sung dieses Problems: Einfach aber effektiv\u00a0mit zwei Karosseriescheiben und eine l\u00e4ngere Schraube. Schon h\u00e4lt wieder alles.<\/p>\n

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Das Binden selbst ging besser als ich dachte, obwohl es langwierig und kraftraubend ist. Eine kleine \u00c4nderung machte ich auch gleich an den beiden Seitenteilen der Ladefl\u00e4che. Die waren vorher nur gebunden, nun auch mit einer Schraube fixiert, sp\u00e4ter wird dar\u00fcber gebunden. So halten die Teile besser an ihrer Position, der Toboggan l\u00e4sst sich aber dennoch verwinden zum Lenken.<\/p>\n

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Es geht voran! Das Grundger\u00fcst ist wieder zusammengebaut. Alle Bindungen bis auf die zwei der Ladefl\u00e4chenseitenteile an der Handlebar. Die kommen dann noch.<\/p>\n

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Nun ist auch schon der Brushbow montiert. Dann aber kam es doch noch unerwartet Dicke … beim Einsetzen der Kunststoffwanne zerbrach diese! Definitiv zu viel UV-Licht abbekommen. Die Wanne ist br\u00fcchig wie d\u00fcnnes Glas! Somit ist vorerst mal Schluss mit Weitermachen. Jetzt brauch ich eine Kunststofftafel mit 5mm St\u00e4rke und 55x135cm Gr\u00f6\u00dfe. Hornbach oder Bauhaus? Man wird sehen …<\/p>\n

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[22.05.2017] Vorerst steht das gute Teil, wieder verpackt, auf der Hundeh\u00fctte herum. Ist gar nicht so einfach herauszufinden um welches Material es sich bei der Wanne wirklich handelt, und wo man es bekommt. Mittlerweile wei\u00df ich, dass es eine Polycarbonat-Platte massiv in opal-wei\u00df mit 4mm St\u00e4rke ist. Hitzebest\u00e4ndig von -40\u00b0 bis weit \u00fcber 100\u00b0C.<\/p>\n

Aber: Polycarbonat ist empfindlich gegen\u00fcber UV-Licht im Wellenl\u00e4ngen-Bereich um 340 nm. Bestrahlung mit Licht dieser Wellenl\u00e4nge, u.a. durch Einsatz unter freiem Himmel, f\u00fchrt ohne Schutzbeschichtung zu Br\u00fcchen und Umlagerungen im Polymermolek\u00fcl, die das Material mit der Zeit verspr\u00f6den und vergilben lassen. Das war also auch der Grund, warum meine\u00a0Wanne und die kleinen Halterungen zerbrochen sind wie Glas! Wie vermutet, das UV-Licht der Sonne.<\/em><\/p>\n

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[29.05.2017] Es ist nicht zu glauben! In \u00d6sterreich wird man nicht f\u00fcndig! Es gibt keinen H\u00e4ndler der einen Zuschnitt machen w\u00fcrde, sondern immer nur ganze Platten mit 2x3m Gr\u00f6\u00dfe verkaufen will!! Ein einziger H\u00e4ndler (Online) in Deutschland h\u00e4tte 42 Euro f\u00fcr den Zuschnitt verlangt,\u00a0zwar nicht billig aber noch ertr\u00e4glich,\u00a0aber bei der Bestellaufgabe schienen dann Versandkosten von sage und schreibe 249 Euro (!!!) auf! Will man uns Endkunden eigentlich verarschen??<\/p>\n

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[10.06.2017] Ich habe noch immer keine Bodenwanne gefunden. Unglaublich. \u00dcberall will man mir Platten in der Gr\u00f6\u00dfe von 3x2m verkaufen obwohl bei fast allen Betrieben Werbung f\u00fcr Zuschnitte ohne Rest beworben wird. Kundenverarsche nenne ich das. Trotzdem habe ich heute den Rest gebunden. Wie ich in FB schon schrieb: 600 Stunden, 450m Schnur und 43000 Blasen an den Fingern sp\u00e4ter …<\/p>\n

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So long mushers\u00a0… bis zum n\u00e4chsten Update!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sommerprojekt 2017 – Mein Toboggan muss restauriert werden! [maj update=”10\/06\/17″][\/maj]     Ja so sah er aus, als ich ihn 2007 bekommen hatte. Frisch \u00fcberholt, neu gebunden, neu lackiert und fertig f\u00fcr meine Ausfahrten. Doch nichts h\u00e4lt ewig, und so hatte ich schon\u00a02 Jahre sp\u00e4ter das Problem mit den Kufen. Sie\u00a0zogen Feuchte an, und das … <\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1727,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,5,4],"tags":[],"class_list":["post-1725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-hundesport","category-privat","item-wrap"],"featured_image_src":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_7363-2.jpg","author_info":{"display_name":"Christian Veigl","author_link":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/?author=2"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veigl.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}